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2014年9月24日下午，受市政府副市長、市重點公路建設指揮部指揮長趙琪委托，市政府副秘書長、市重點公路建設指揮部常務副指揮長鐘樂海召集市目督辦、市交通運輸局、市審計局、市國土局、交發集團、市重點辦、各參建單位及沿線相關區縣協調辦、市級各相關部門等相關單位負責人對綿陽繞城高速公路南環線進行督查并召開了項目建設推進工作會。首先，與會人員在繞城高速施工現場查看了工程進展情況，并聽取了監理部及交發集團等相關單位對施工情況及存在問題的匯報。在推進工作會上，亞通監理部對繞城高速公路南環線建設剩余工作提出了質量、進度的安排；涪城區、三臺縣分別對建設施工環境相關事宜作出了表態性發言；代建單位市重點辦主任陳進就繞城高速建設情況進行了匯報，并對后期工作進行了安排。

市交通運輸局副局長黃傳鋼充分肯定了繞城高速建設前期所取得的成績，并對后期的工作提出了意見和要求：一是強化目標意識，確保按期實現通車目標。項目業主交發集團、代建單位市重點辦以及各參建單位要堅定信心，科學安排，加快推進，確保實現年內完工通車目標。交發集團和重點辦要在對下一階段工作進行全面梳理的基礎上，完善細化工作方案，明確時間節點，明確責任主體，做到精確控制到天。二是加強質量安全進度管理、狠抓工程進度關鍵節點。業主、代建、監理、施工要進一步加強對工程質量和安全生產的管理，做好路面工程質量、綠化工程質量及美觀。嚴格對楊家互通、永明互通等控制性工程做好時間節點安排。三是做好征地拆遷收尾工作和施工環境保障。工程建設后期，老百姓對之前征地拆遷遺留問題的訴求表現較為集中，一方面力爭杜絕老百姓以阻工的方式來表達訴求，另一方面要暢通正常的訴求渠道。涪城區征地拆遷協調工作一直全線領先，做得較好，希望三臺縣也應盡快對剩余征地拆遷問題進行梳理，提出處理方案，10月底全部完成征地拆遷整個收尾工作。四是按高速公路管理程序，嚴格完善建設手續。目前項目正式用地手續已上報國土資源部，10月份將取得正式批復，交發集團應盡快在省交通廳補辦項目施工許可和后期的收費立項、許可，收費運營及工程交竣工驗收有關事宜。

交發集團董事長寇子勝對施工環境、剩余工作、質量管理、農民工工資兌付等四個方面工作進行安排布置。首先，他對綿陽繞城高速南環線項目建設作出的成績給予了充分的肯定，并強調，此次會議是一個在收尾階段召開的推進會。繞城高速南環線項目建設能有今天的成績實屬不易，但是，還存在工程建設施工環境差、工程建設質量意識有所放松、施工進度滯后、安全工作有所放松等問題，為此對各相關單位提出以下四點工作要求：

一是加強協調，努力營造良好的建設施工環境。第一，沿線各級政府要做到繞城高速收尾階段協調機構不散，協調力度不減，而且要加大對鎮鄉的協調力度，主要要做好線外道路、溝渠、邊角地和不能復耕土地、剩余拆遷尾款兌付等協調收尾工作。要加強對繞城建設施工環境的協調治理工作，做好大多數村民的宣傳、解釋工作，對村民合理的要求要及時解決，對于無理取鬧，野蠻阻工的行為要堅決予以打擊，堅決維護繞城高速正常的施工環境。第二，各參建單位要主動做好鋼材、水泥、砂石等材料款的兌付工作，要做好農民工工資的兌付工作，杜絕工程收尾階段不必要的阻工現象發生。第三，業主委托各協調辦組織實施的線外溝、渠、路的恢復工作，各協調辦要督促盡快完工，并加強質量管控，搞好工程驗收、辦理工程決算、并盡快完成審計工作。沿線各級政府還要對可能出現阻工的情況進行摸排，及早發現苗頭，及早化解矛盾。

二是精心安排，全力加快完成剩余工程。第一，全線路基工程剩余工程量極少，主要是防護工程，各單位要積極投入力量，堅決打贏最后一仗。各路基標段必須按照倒排工期的時間節點要求，按期完成掃尾工作。第二，綠化工程推進嚴重滯后，綠化單位要按照合同內容，盡快實施三維網、預制網格鐵絲網的實施工作，要對已實施的中央綠化帶、植樹、下邊坡點播綠化等進行提升完善，確保綠化效果。綠化施工隊伍必須在10月中旬前完成經確定的綠化工作任務。第三，路面工程、房建工程、交安工程、機電工程要穩步推進。路面施工隊伍必須在11月30日前完成油面鋪筑。房建施工單位10月底前完成豐谷收費站建設，11月30日前完成楊家收費站建設。交安工程在與路面同步完工。機電工程必須在12月10日前完成所有設備的安裝及調試工作。第四，中石化負責實施的繞城服務區的建設必須與主線工程同步竣工、同步交驗、同步投入使用。

三是再鼓干勁，抓好工程收尾階段的質量管理工作。第一，交發集團工程部、市重點辦要齊心協力，在省市主管部門的指導下，繼續抓好工程質量管理工作。市重點辦要加強對繞城項目的管理工作，特別是工程臨近結束，要抓好路面玄武巖材料運輸和檢測工作，確保瀝青路面上面層的施工質量。抓好尚未交驗的7標段永明互通匝道的路基處治，盡快交付路面施工單位。綠化、房建施工單位不能因為抓進度而忽視工程建設質量。第二，要組織搞好已完工路基合同段的路基工程、橋涵工程、附屬工程的驗收工作，抓好內業組卷歸檔工作，加快組織好路基合同段的結算審計工作。第三，監理單位要切實加強對工程項目的質量管理，特別是對當前正在實施的路面工程，在關鍵工序、關鍵部位要全過程旁站進行監理，確保質量工作不留死角。

四是提前準備，積極做好農民工工資兌付工作。工程收尾階段，要嚴防群體討薪事件的發生。交發集團將嚴格按照合同將各合同段的計量工程款足額支付到位，各合同段以及企業法人該投入的必須按照合同承諾增加投入。若各合同段因民工工資支付問題造成群體事件，交發集團將直接上報主管部門，將該中標企業的資信直接降級以及列入“黑名單”直至全省全國通報。重點辦、總監部要督促施工隊伍建立農民工工資支付臺賬，隨時掌握其支付動態。

最后，市政府副秘書長、市重點公路建設指揮部常務副指揮長鐘樂海針對此次會議作出了重要講話，并對后期工作作了以下部署：一是各相關單位要按照傳鋼同志、子勝同志對后期工作安排嚴格執行；二是重點辦、交發集團要積極做好繞城高速公路南環線建設工作，對于項目建設收尾階段的工程要倒排工期、工作明確劃分落實到每一個責任人，并且每周報進度至市政府及市目督辦；三是各參建單位做好農民工工資兌付工作；四是市交通運輸局加強督促檢查工作，并及時將情況上報市政府。他最后要求，綿陽繞城高速經過幾年的艱苦努力，目前已進入收尾的關鍵時期，大家要齊心協力、攻堅克難，在市委、市政府的堅強領導下，加強工程管理，確保施工進度和工程質量，為實現年底通車的目標而共同努力。